NJ307-E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager 35x80x21 mm von FAG

In Elektromotoren unterstützt diese Ausführung eine belastbare Lagerstelle, wenn hohe radiale Kräfte sicher und laufstabil geführt werden sollen.

Einsatzbereiche

Gerade in Elektromotoren und Motoren spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.

In Bereichen wie Elektromotoren und Getrieben stellt dieses Industrie-Wälzlager seine Leistungsfähigkeit unter Beweis. Besonders im Maschinenbau und der Antriebstechnik kommen seine speziellen Eigenschaften zur Geltung.

Produktvorteile

• Erhöhte Lagerluft C3: Sorgt für eine bessere Anpassung bei Temperaturschwankungen.
• Axiale Führung: Unterstützt axiale Kräfte in einer Richtung für Anwendungen mit gerichteter Lastaufnahme.
• Axiale Führung in einer Richtung durch die Baureihe NJ
• Maße von 35x80x21 mm: Kompaktes Design für vielfältige Einbaumöglichkeiten.
• C3-Lagerluft für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung
• Passend für Elektromotoren mit hoher radialer Belastung

Technische Ausführung

Die Baureihe NJ überzeugt durch ihre axiale Führungsfunktion in einer Richtung und wird durch die erhöhte Radiallagerluft C3 unterstützt, die eine ausgezeichnete Toleranz bei thermischen Ausdehnungen bietet. Mit den kompakten Maßen von 35x80x21 mm passt sich dieses Wälzlager vielseitig an verschiedene Anwendungen an. Der Einsatz ohne integrierte Dichtungen macht es besonders geeignet für geschlossene Systeme.

In Kombination mit der Baureihe NJ und der Lagerluft C3 eignet sich dieses Industrie-Wälzlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.

Die Maße 35x80x21 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.

FAQ

• Wofür eignet sich ein Zylinderrollenlager des Typs NJ307-E-XL-TVP2-C3?

  Es ist ideal für Elektromotoren und Getriebe, wo axiale und radiale Kräfte aufgenommen werden müssen.

• Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 wichtig?

  Die C3-Lagerluft ermöglicht eine bessere Leistung bei hohen Temperaturdifferenzen.

• Wann sollte eine offene Bauform eingesetzt werden?

  In geschlossenen Systemen, in denen das Schmiermedium gut geschützt ist, etwa in Getrieben.

• Wann wird die Baureihe NJ in der Konstruktion?

  Sie erlaubt eine axiale Führung von Kräften in einer Richtung.

• Wie wird die Schmierung bei offenen Lagern sichergestellt?

  Durch integrierte Schmiersysteme im geschlossenen System, zum Beispiel mit Ölbad.